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橋,是什么?在工程師眼中,橋是一種用來跨越障礙的大型構造物;在游客眼中,橋是一個地方的特色或路途;在文藝青年眼中,你站在橋上看風景,看風景的人在樓上看你。枯藤老樹昏鴉,小橋流水人家。夕陽西下,古道西風老牛,勞作了一天的農人們趕著家里的耕牛走上回家的那條小橋。簡樸至極的橋上開出幾處青苔,幾朵野花;橋下是幾近干枯的淤泥,或是浮萍藹藹的灘涂。
如果說古村落的橋,是古樸的長者,那么江南的橋,就是溫婉的淑女。柔情似水,佳期如夢,煙雨濛濛洗出了天青色的光景,一座座小橋勾連起了水鄉兩畔。白墻、黑瓦、紅燈籠,春天來臨的時候,二十四橋仍在,波心蕩,冷月無聲。念橋邊紅藥,年年知為誰生?中國的橋,有著特有的精致,固然具詩境之美。人們總會不自覺地去尋那一座夢里小橋,也想親自站在橋上,看水鄉風景,聞潺潺流水,傾聽那小鎮說不完的故事里,浸潤著的纏綿的愛意。
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中國人的橋,是樸實的。木板、青石板、混凝土,這些簡單的材料,在人們最需要的地方,搭建出一座座“必經之路”。《歇冠子·備知》中記載,“山無徑跡,澤無橋梁,不相往來”,可見橋梁的重要作用,我國近年來在基礎設施領域發展迅猛,修建了一大批造型精美、氣勢如虹的橋梁。橋存在于我們每個人的生活中,或遠或近、或大或小、或高或矮,形態各異盡顯中國橋之美。
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關于一座城市,因為水而有了靈氣; 一座有水的城市,因為橋梁而有了詩意。橋,是連接兩岸的通道也是城市發展的象征更是城市記憶的見證者。贛州,江西省的南大門,面積最大的城市,贛江的源頭。贛州這座被水圍繞的“江南宋城” 自古就水運發達,章江、貢水哺育了一代又一代的贛南客家兒女,贛州有河就有橋,東河大橋、西河大橋、南河大橋、新世紀大橋、武龍大橋等這些贛州人耳熟能詳的橋,影響著一代又一代的贛州人,這些橋當中最為壯觀雄偉的大橋當屬橫臥于贛江連接水東水西的贛州大橋了。
贛州大橋位于贛州中心城區北部,是形成贛州中心城區內外聯通的外環快速通道,有“千里贛江第一橋”之稱。贛州大橋橋長1073米,主橋跨度408米,由東西岸引橋和主橋組成,其中主橋為雙塔重力式錨碇懸索橋,主梁采用全封閉鋼箱梁,橋梁全寬32.4米,主梁高3米。全橋總造價3.99億元,已于2010年8月31日正式竣工通車。2010年8月31日,投資3.99億元的贛州大橋與贛州環城高速公路、和諧鐘塔三大項目同時竣工并投入使用。每一個節點見證著贛州大橋的“成長”,如今贛州大橋這條臥波贛江“巨龍”雛形初現,是贛州中心城區邁向“特大城市”打造三江六岸美景的點睛之作。跨度408米的贛州大橋,是江西省內主跨最大的雙塔重力式錨碇懸索橋。
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著名建筑學家茅以升說:橋梁是人世間最美好的東西。人們熱愛橋梁,建造橋梁,憑借橋梁實現溝通和延伸,展開心靈的翅膀。如今,驅車行駛在贛州的一座座大橋上,真讓人激情四射。承載著客家文化和紅色記憶的贛州,走上現代文明的快車道,走上經濟騰飛的好時代。
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江西跨度最大的懸索橋贛州大橋,總投資399000000元,夕陽下橋梁壯觀雄偉。拍植物、拍農村、拍老屋、拍古建筑古村鎮這些我們身邊親切的存在,生活中的風景無需華麗只需熟悉。 歡迎關注、收藏、轉發、留下你的只言片語。
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