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即將通車!壽光這兩座彌河大橋最新進展 原創 壽光云· 新鮮壽光
今年,壽光市將阻水橋梁維修改造工程列為年度工作重點,制定“一橋一策”推進計劃,全部建立時間表和路線圖,倒排工期,壓茬推進,確保項目順利推進。
在彌河營里大橋施工現場,記者看到工人們正在進行橋面和護欄的澆筑施工,預計再有一個月,橋面施工就結束,轉入附屬工程的施工。而位于該橋北側20公里的彌河支流羊口特大橋,橋面鋪裝以及主體結構全部完成,即將進行橋面的附屬工程和路燈安裝。
彌河營里大橋↑
彌河營里大橋↑
彌河支流羊口特大橋↑
中交(壽光)投資公司 工程部經理 劉超:
“彌河支流羊口特大橋本月底就將全部結束,另外,彌河營里大橋下月中旬全部結束。彌河營里大橋,橋梁長度是870米,彌河支流羊口特大橋,長度是1140米,它是一個特大橋,也是目前為止,壽光市最長的一座大橋。兩座大橋建成以后,在很大程度上能提高彌河整體的行洪能力,減輕出行的壓力。”
彌河營里大橋↑
在快速推進工程進度的同時,為確保工程質量,項目施工方因地制宜,改進施工方法和工序,確保工程質量。
中交(壽光)投資公司 工程部經理 劉超:
“因為這兩個橋都靠近海邊,鹽堿性腐蝕特別嚴重,為了更好地規避這一點,這兩個橋采用了一種防腐涂層的工藝,所有外露混凝土表面都進行了涂刷,有效的防止硫酸鹽對混凝土表面的侵蝕,提高橋梁使用壽命。”
為保證工程質量和施工進度,壽光市交通運輸局成立專門橋梁推進專班,制定了“一橋一策”推進計劃,建立時間表和路線圖,一環扣一環,一步接一步。
彌河營里大橋↑
壽光市交通運輸局規劃建設科副科長 鄭海榮:
“在日常建設中,我們加強協調障礙清理工作,對鄉鎮和涉及到的部門,加快協調進度,確保工程順利推進。”
彌河支流羊口特大橋↑
據了解,彌河縣道阻水橋梁維修改造工程包括三號路彌河阻水橋梁、彌河營里大橋、彌河支流羊口特大橋共3座橋梁及引線道路工程。目前,三號路彌河阻水橋已于5月30日完成交工驗收,順利通車;彌河營里大橋、彌河支流羊口特大橋將于今年10月底通車;進港路彌河一號橋與二號橋連接工程正在辦理海域用地、環評、設計等前期手續。
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