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鄭州市花園路賈魯河橋作為鄭州市花園路主干道貫穿南北的交通要道,它的現狀和未來,一直備受市民關注。去年,大河報曾專門對此報道。
今年2月,大河報再次關注發現,該橋兩側的施工圍擋依舊還在,沒有任何拆除的跡象。市民疑問,今年此橋是否還有擴寬改造的可能?隨著北區新增主干道濱河路的試通車,鄭州市北區該橋交通通行壓力更大,究竟何時才能擴寬改造?
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○施工圍擋依然還在,沒見任何動工跡象
9月18日,大河報記者再次重返鄭州市花園北路和賈魯河橋現場打探發現,此前的綠色圍擋已經變了模樣,換成了現在看起來高大上的淺色圍擋。
因此處是鄭州市南北交通大通道,很多私家車、公交車、大巴車從此經過。而很多騎電車的和徒步的市民也從此經過。人車混雜,擠在窄窄的橋面上,很是危險。
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行經此處的市民說,惠濟區已經有很多小區,已經成成熟的居住片區,大量的小區樓房林立,很多家住北區的市民包括黃河以北來鄭人員都從此通行,前往市區。現在這座橋早已不適應城市框架拉大的新形勢,擴寬改造迫在眉睫。加上賈魯河早已修建完畢,很多市民從此橋在南北向之間互通,人車混雜,險象環生。而該橋連人行道和非機動車道都沒有。
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此前,曾有多名市民通過官方渠道呼吁反映此事。大河報也一直在關注推進此事。
○因擴寬工程在地鐵2號線重點保護區范圍內,出于安全評估方案需調整
今年2月20日,大河報記者從鄭州市市政工程管理處獲悉了花園路賈魯河橋拓寬改造的設計方案和最新進展。
鄭州市市政工程管理處相關負責人透露,該處從項目部獲悉的該橋拓寬建設方案是,市規劃局牽頭規劃設計的“十縱十橫”工程包含花園路賈魯河橋拓寬,將在現狀橋兩側,與現狀橋分離開約1.5米,新建獨立的、供非機動車和行人通行的專用橋梁。屆時,現狀橋將全部作為快車道使用。目前進展是市規劃局組織設計單位,已完成拓寬施工圖設計,正在履行論證和報審程序。施工圖審批完成后,將由惠濟區組織施工招投標,然后對該橋實施拓寬建設施工。
截至目前,此事究竟有無進展?
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9月18日,鄭州市惠濟區住房和城鄉建設局就大河報反映的此事進行獨家回復,即《關于花園路跨賈魯河橋梁工程進展的回復》。回復中稱,首先對大河報關注花園路跨賈魯河橋梁工程進展表示感謝,對因項目推進而造成不便的市民表示歉意。按照花園路跨賈魯河橋梁工程設計方案,現有橋梁兩側需各增加10.5米寬的非機動車道和人行道,但由于新建橋梁在地鐵軌道2號線重點保護區范圍內,需按照安全評估要求編制調整方案;同時,新建橋梁下通訊管線、電力和熱力等市政配套管線也需進行遷改,給橋梁施工推進造成了影響。按照評審意見,目前優化施工方案正在調整,待方案優化確定并評審通過后,方可進行后續工作。該單位將繼續跟進優化方案編制進度,抓緊進入評審程序,督促該項目早日開工建設。
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