近幾年來，隨著我國綜合實力的不斷攀升，基建工程也成為了我國的強項，僅僅在幾十年之內，就創造了許多舉世聞名的宏偉工程，像港珠澳大橋、三峽工程等，都是馳名中外的建筑。就在近期，浙江又迎來了一座“超級跨江大橋”工程，共計投資19億元，全長5.3公里，并且預計在年底通車。

這座大橋就是椒江特大橋，椒江特大橋是杭紹臺鐵路重點控制性工程之一，它地處于臺州市境內，是一座長5.3公里，塔高約200米的跨江大橋。其實早在2017年12月，大橋就已經開始了建設工作，當時預計的工期為36個月，也就是三年，本來應該在2020年底就順利通車，但是因為橋梁的施工難度大，因此耽擱了一年。

雖然這座大橋僅有5.3公里長，比起港珠澳大橋來根本不值一提，然而它的施工難度卻非常大，因為整座橋是采用了雙塔斜拉橋的設計，主橋橋跨達480米，主墩鉆孔樁深度達140米，而江浙地區又是汛期高發地，因此一遇到汛期工程就要停止。

為了保障大橋能在今年年底順利完工，所有工人都在加班加點的施工當中，相信用不了多久，我們就能親眼看到這座大橋問世了。估計很多朋友還不是很了解杭紹臺鐵路，小編在此就為大家做一個解釋，杭臺高速鐵路市省內一條連接杭州市、紹興市、臺州市的高速鐵路，同時也是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分。

而椒江特大橋順利通車，也代表了杭臺高速鐵路將在不久就能問世，屆時不僅能極大地提升沿途城市居民的出行環境，同時也能促進省內旅游業的發展，像杭州、紹興、臺州都是境內比較出名的旅游大省，每年都吸引了大量的游客前來，如果杭臺高速鐵路在順利通車后，也將能把三座城市的旅游景區連為一體，實現共贏的局面。

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