項目部供圖

中新網廣西新聞8月31日電（唐小英 楊志強）8月30日凌晨4時30分，中鐵上海工程局集團柳州市鳳凰嶺大橋西岸引橋左幅PM0-PM3段現澆梁頂板燈火通明，現場緊鑼密鼓，開始澆筑體量約為740立方的引橋連續梁混凝土。

歷經13小時的連續奮戰，當日17時35分完成最后一聯主線引橋連續梁的澆筑。此舉標志著由中鐵上海工程局集團承建的“侗族風情”特色公軌兩用跨江橋所屬的西岸主線引橋主體工程全部完成，為下一步通車目標打下基礎。

據悉，柳州市鳳凰嶺大橋跨江橋設計為侗族風格風雨橋橋型，是柳州市的第22座跨江大橋，位于鷓鴣江大橋與河東大橋之間，是連接柳北區與柳東新區的交通要道。

橋梁呈東西走向，全長為1.57千米，橋面寬度為46.6米，最大跨度為130米，是目前國內橋面最寬、跨度最大的跨江風雨橋。

為確保最后一聯主線引橋連續梁的高質量順利澆筑，柳州市鳳凰嶺大橋項目經理部技術人員對支架搭設、模板拼裝、鋼筋綁扎、預應力管道安裝、澆筑順序等每一道工序都嚴格把關。

澆筑過程中，安全、技術人員全程蹲守現場指揮作業，確保了混凝土順利澆筑完成。由于該聯連續梁總長60米、總寬度18.75米，受炎熱天氣的影響，混凝土澆筑完成后需及時覆蓋土工布灑水養護，確?；炷临|量。剩余的橋面附屬工程也在緊張有序的施工中，為早日實現全線通車做好充足準備。

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